L. Johnsen AS
Score · regnskapsår 2025
37av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 27 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 726 av 990 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 1 885 av 2 587 · Transport og lagring
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 27 og soliditet 21 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
L. Johnsen AS ligger 13 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 990 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin 1,0 % (median 3,9 %) og egenkapitalandel 13,8 % (median 33,6 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 47 MNOK | 22 MNOK |
| Driftsmargin | 1,0 % | 3,9 % |
| Resultatmargin | 0,5 % | 3,5 % |
| Totalrentabilitet | 1,9 % | 9,5 % |
| Egenkapitalandel | 13,8 % | 33,6 % |
| Gjeldsgrad | 6,27 | 1,67 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,20 | 1,42 |
| Omsetningsvekst | 26,9 % | 6,8 % |
| Omsetning per ansatt | 1,69 MNOK | 1,44 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 37 gjør L. Johnsen AS det bedre enn 27 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (990 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- L. Johnsen AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
L. Johnsen AS har score 37 for 2025, rang 1 885 av 2 587 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 82 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 26,9 % mot median 6,8 %.
Svakest: Soliditet: persentil 21 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 13,8 % mot median 33,6 %. Lønnsomhet: persentil 27 mot sammenlignbare, driftsmargin 1,0 % mot median 3,9 %.
Verdt å se nærmere på
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
- Hva ligger bak svak lønnsomhet, og er det varig?
- Endringen i driftsmarginen i 2025 var 2,2 prosentpoeng svakere enn for sammenlignbare selskaper: selskapet −2,7, bransjen −0,4 poeng. Det er selskapets eget, ikke noe som rammet hele bransjen.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 falt driftsmarginen til L. Johnsen AS med 2,7 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper falt i median 0,4 poeng. Selskapet gjorde det altså 2,2 poeng svakere enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk L. Johnsen AS samme vei som sammenlignbare selskaper 1 ganger. Omtrent 4 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 3,7 % | 4,4 % | −9,6 prosentpoeng | −0,1 prosentpoeng | −9,5 prosentpoeng |
| 2025 | 1,0 % | 3,9 % | −2,7 prosentpoeng | −0,4 prosentpoeng | −2,2 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til L. Johnsen AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Tjenestepriser: transport og lagring (indeks (2021 = 100))
| Mål | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Tjenestepriser: transport og lagring, årssnitt | – | – | 114,6 | 119,3 (så langt) |
| Endring fra året før | – | – | – | +4,1 % |
| Selskapets driftsmargin | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) steg 2,6 % i 2025; driftsmarginen til L. Johnsen AS falt 2,7 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart), årssnitt | 99,6 | 124,2 | 125,0 | 128,8 | 132,2 | 137,4 (så langt) |
| Endring fra året før | −2,2 % | +24,7 % | +0,7 % | +3,1 % | +2,6 % | +3,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Oljepris (eksportpris for råolje) (kr per fat)
Oljepris (eksportpris for råolje) falt 17,6 % i 2025; driftsmarginen til L. Johnsen AS falt 2,7 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oljepris (eksportpris for råolje), årssnitt | 609 | 979 | 877 | 859 | 708 | 881 (så langt) |
| Endring fra året før | +61,1 % | +60,8 % | −10,5 % | −2,0 % | −17,6 % | +24,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; driftsmarginen til L. Johnsen AS falt 2,7 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 102,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +2,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til L. Johnsen AS falt 2,7 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: landtransport (indeks)
Lønnsindeks: landtransport steg 5,1 % i 2025; driftsmarginen til L. Johnsen AS falt 2,7 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: landtransport, årssnitt | 87,5 | 91,1 | 95,7 | 101,0 | 106,2 | 108,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,3 % | +4,1 % | +5,1 % | +5,5 % | +5,1 % | +2,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
L. Johnsen AS hadde en driftsmargin på 1,0 % og en egenkapitalandel på 13,8 % i 2025, og er nr. 1 885 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Fra 2024 til 2025: omsetningen økte med 27 % og driftsmarginen falt fra 3,7 % til 1,0 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 3 MNOK og 25 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 15,1 | 13 MNOK |
| EV/EBIT | 16,7 | 25 MNOK |
| P/B | 1,8 | 3 MNOK |
Børsbasis er verdien med børsmultipler. Anslaget er trukket ned med 51 % for et unotert selskap: 20 % for manglende omsettelighet og 38 % for størrelse (småbedriftspremie 4 % på avkastningskravet).
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 1,1 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 2,9 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 27 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 21 | vekt 25 % |
| Likviditet | 36 | vekt 15 % |
| Vekst | 82 | vekt 15 % |
| Konsistens | 40 | vekt 15 % |
Varighet: 41 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er L. Johnsen AS?
Driftsmarginen var 1,0 % i 2025, mot en median på 3,9 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var 1,9 %.
Hvor solid er L. Johnsen AS?
Egenkapitalandelen var 13,8 % i 2025 (median 33,6 %). Gjeldsgraden var 6,27 (median 1,67).
Hvordan er likviditeten i L. Johnsen AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,20 i 2025 (median 1,42).
Hvordan står L. Johnsen AS i Transport og lagring?
L. Johnsen AS er nr. 1 885 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 726 av 990. Omsetningen endret seg 26,9 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 986744614
- Org.form
- AS
- Sektor
- Transport og lagring (49.410)
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 28 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 1. januar 2004 22 år i drift
- Aksjekapital
- 0,20 MNOK
- Forretningsadresse
- Bygdaveien 696, 9450 HAMNVIK (IBESTAD)
- Kommune
- Ibestad rang 16–35 av 36 i KOSTRA-gruppe 15
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 31. oktober 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 100 % · privatpersoner 0 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 100 %
- Konsernkjede
-
Eies av: Lars Johnsen Holding AS (100 %)
Øverste eier: privatperson
- Lars Johnsen Holding AS · 100,0 %
Endring 2007–2025:
100 % av aksjene skiftet eier (1 nye og 1 utgåtte eiere). Flertallseieren er byttet.
Nye eiere (selskaper): Lars Johnsen Holding AS
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 4. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 45 | 40 | 37 | |
| Rang | 1 356 | 1 718 | 1 885 | |
| Driftsmargin | 13,3 % | 3,7 % | 1,0 % | |
| Totalrentabilitet | 26,3 % | 6,8 % | 1,9 % | |
| Egenkapitalandel | 17,1 % | 20,1 % | 13,8 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 1,83 | 1,20 | |
| Omsetningsvekst | – | −9,5 % | 26,9 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 41,1 MNOK | 37,2 MNOK | 47,2 MNOK |
| Driftsresultat | 5,5 MNOK | 1,4 MNOK | 0,5 MNOK |
| Resultat før skatt | 5,3 MNOK | 1,2 MNOK | 0,3 MNOK |
| Skattekostnad | 1,2 MNOK | 0,3 MNOK | 0,1 MNOK |
| Årsresultat | 4,1 MNOK | 1,0 MNOK | 0,2 MNOK |
| Finanskostnader | −0,2 MNOK | 0,1 MNOK | 0,2 MNOK |
| Sum eiendeler | 19,2 MNOK | 20,3 MNOK | 25,6 MNOK |
| Omløpsmidler | 8,2 MNOK | 10,2 MNOK | 16,4 MNOK |
| Egenkapital | 3,3 MNOK | 4,1 MNOK | 3,5 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 3,1 MNOK | 3,9 MNOK | 3,3 MNOK |
| Sum gjeld | 15,9 MNOK | 16,2 MNOK | 22,1 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 8,2 MNOK | 5,5 MNOK | 13,6 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 4. november 2026, regnskaps-id 7087341.
Videre
Lignende selskaper
- Tom Haugen Transport AS indeks 37, nr. 1 879 · sammenlign
- Taxi- og Booking Service AS indeks 37, nr. 1 883 · sammenlign
- THORESEN TRANSPORT AVD. Lastebil AS indeks 37, nr. 1 887 · sammenlign
- WIK TRANSPORT & Lager AS indeks 37, nr. 1 890 · sammenlign
- Gas Trans Hemne AS indeks 37, nr. 1 891 · sammenlign