Trafikkteknikk AS
Score · regnskapsår 2023
50av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 50 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2023. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mikro: 5 711 av 11 466 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 9 255 av 18 403 · Bygg og anlegg
Profil
Gepard · Sprinter
Høy lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2023, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 85 og soliditet 29 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2023. Metode
Mot sektoren
Trafikkteknikk AS ligger på medianen for selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2023.
Medianscore 50 blant 11 463 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2023: driftsmargin 34,5 % (median 4,0 %) og egenkapitalandel 20,9 % (median 34,1 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 2 MNOK | 3 MNOK |
| Driftsmargin | 34,5 % | 4,0 % |
| Resultatmargin | 34,5 % | 3,3 % |
| Totalrentabilitet | 22,0 % | 7,9 % |
| Egenkapitalandel | 20,9 % | 34,1 % |
| Gjeldsgrad | 3,79 | 1,45 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 1,43 |
| Omsetningsvekst | – | 7,4 % |
| Omsetning per ansatt | 0,04 MNOK | 0,82 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2023. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 50 gjør Trafikkteknikk AS det bedre enn 50 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor (11 466 selskaper) i 2023.
Score 2023–2025
- Trafikkteknikk AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor
Hva tallene sier
Trafikkteknikk AS hadde en driftsmargin på 34,5 % og en egenkapitalandel på 20,9 % i 2023, og er nr. 9 255 av 18 403 rangerte selskaper i Bygg og anlegg.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2023.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 1 MNOK og 5 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 5 MNOK |
| EV/EBIT | 8,0 | 5 MNOK |
| P/B | 1,0 | 1 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2021, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2021, med median driftsmargin 1,8 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 85 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 29 | vekt 25 % |
| Likviditet | 27 | vekt 15 % |
| Vekst | – | mangler data, ikke med |
| Konsistens | 40 | vekt 15 % |
Indeksversjon 2. Datakompletthet 85 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Trafikkteknikk AS?
Driftsmarginen var 34,5 % i 2023, mot en median på 4,0 % blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Totalrentabiliteten var 22,0 %.
Hvor solid er Trafikkteknikk AS?
Egenkapitalandelen var 20,9 % i 2023 (median 34,1 %). Gjeldsgraden var 3,79 (median 1,45).
Hvordan er likviditeten i Trafikkteknikk AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,00 i 2023 (median 1,43).
Hvordan står Trafikkteknikk AS i Bygg og anlegg?
Trafikkteknikk AS er nr. 9 255 av 18 403 rangerte selskaper i Bygg og anlegg for 2023. Blant selskaper i Morning-klassen Mikro er det nr. 5 711 av 11 466.
Konsernregnskap
Selskapet er registrert som del av et konsern, men vi har ikke noe konsernregnskap for det. Konsernregnskapet leveres av morselskapet, og åpne data sier ikke hvilket selskap det er.
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Vi viser ikke konsernstrukturen, fordi åpne data ikke sier hvem som eier hvem.
Offentlige kontrakter
- Tildelte kontrakter siden 2024
- 5
- Sum tildelt verdi siden 2024
- 136,4 MNOK
- 1 kontrakter uten oppgitt verdi er ikke med i summen.
- Rammeavtaler
- 3
- Holdt utenfor summen: verdien er en ramme, ikke faktisk kjøp.
| Dato | Oppdragsgiver | Kunngjøring | Verdi |
|---|---|---|---|
| 28. april 2026 | Statens vegvesen | 9152 Innlandet veglys 2026 - 2031 | 136,4 MNOK |
| 5. desember 2025 | Moss kommune | (25280) Ny konkurranse Gatelys - drift og vedlikehold, rammeavtale | 70,0 MNOK (rammeavtale) |
| 6. november 2025 | Asker kommune | (25044) Drift og vedlikehold, samt oppgradering av kommunal vei- og gatebelysning, rammeavtale | 0,0 MNOK (rammeavtale) |
| 19. februar 2025 | Ås kommune | Drift og vedlikehold av veilys, rammeavtale | verdi ikke oppgitt |
| 4. oktober 2024 | Statens vegvesen | Vindvarslingsanlegg Dovrefjell - C17002 | verdi ikke oppgitt |
Basert på kunngjøringer i Doffin. Viser ikke avrop på rammeavtaler eller anskaffelser under kunngjøringsplikt. Verdier er oppgitt av oppdragsgiver.
Kilde: Doffin (DFØ), hentet 27. oktober 2026. Vinnere er koblet på organisasjonsnummer.
Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0) tilgjengeliggjort av Doffin/Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ). NLOD 2.0
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 932233061
- Org.form
- AS · del av et konsern
- Sektor
- Bygg og anlegg (43.210)
- Morning selskapsklasse
- Mikro
- Ansatte
- 40 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 20. september 2023 3 år i drift
- Aksjekapital
- 0,10 MNOK
- Forretningsadresse
- Håndverksveien 8, 1405 LANGHUS (NORDRE FOLLO)
- Kommune
- Nordre Follo rang 1 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Daglig leder
- Gorm Brede Torsæter Nøkleby
- Styrets leder
- Jan Tore Klemmetsen
- Styremedlem
- Dag Morten Lysell
- Revisor
- BDO AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 27. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 50 | 40 | 59 | |
| Rang | 9 255 | 13 435 | 6 798 | |
| Driftsmargin | 34,5 % | 3,5 % | 6,8 % | |
| Totalrentabilitet | 22,0 % | 10,2 % | 22,6 % | |
| Egenkapitalandel | 20,9 % | 10,2 % | 27,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 1,27 | 1,68 | |
| Omsetningsvekst | – | 4 109,7 % | 11,9 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 1,7 MNOK | 72,2 MNOK | 80,8 MNOK |
| Driftsresultat | 0,6 MNOK | 2,5 MNOK | 5,5 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,6 MNOK | 2,6 MNOK | 5,3 MNOK |
| Årsresultat | 0,5 MNOK | 2,0 MNOK | 4,1 MNOK |
| Finanskostnader | – | 0,0 MNOK | 0,3 MNOK |
| Sum eiendeler | 2,7 MNOK | 25,4 MNOK | 24,9 MNOK |
| Omløpsmidler | 2,1 MNOK | 23,9 MNOK | 23,9 MNOK |
| Egenkapital | 0,6 MNOK | 2,6 MNOK | 6,7 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,5 MNOK | 2,5 MNOK | 6,6 MNOK |
| Sum gjeld | 2,1 MNOK | 22,8 MNOK | 18,2 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 2,1 MNOK | 18,8 MNOK | 14,2 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 27. oktober 2026, regnskaps-id 4605003.
Videre
Lignende selskaper
- HUNDSETH SKOG & Gårdsservice AS indeks 50, nr. 9 251 · sammenlign
- NORDAHL & Sønn AS indeks 50, nr. 9 253 · sammenlign
- MT Flis AS indeks 50, nr. 9 256 · sammenlign
- T&P Bygg AS indeks 50, nr. 9 257 · sammenlign
- Finnøy Rør AS indeks 50, nr. 9 259 · sammenlign