RFSEA INFRASTRUCTURE II AS
Score · regnskapsår 2025
26av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 9 % av mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang: 1 765 av 2 035 · Sjøfart
Profil
Elefant · Forvalter
Lavere lønnsomhet, høy soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 3 og soliditet 72 av 100 blant mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
RFSEA INFRASTRUCTURE II AS ligger 22 poeng under medianen for mellomstore selskaper i samme sektor i 2025.
Medianscore 48 blant 456 selskaper.
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsmargin | – | 22,9 % |
| Resultatmargin | – | 13,4 % |
| Totalrentabilitet | −2,9 % | 7,6 % |
| Egenkapitalandel | 81,0 % | 50,4 % |
| Gjeldsgrad | 0,24 | 0,85 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,30 | 1,33 |
| Omsetningsvekst | – | 2,4 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 26 gjør RFSEA INFRASTRUCTURE II AS det bedre enn 9 % av mellomstore selskaper i samme sektor (456 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- RFSEA INFRASTRUCTURE II AS
- Median: mellomstore selskaper i samme sektor
RFSEA INFRASTRUCTURE II AS har score 26 for 2025, rang 1 765 av 2 035 i sektoren.
Sterkest: Soliditet: persentil 72 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 81,0 % mot median 50,4 %.
Svakest: Lønnsomhet: persentil 3 mot sammenlignbare. Konsistens: persentil 10 mot sammenlignbare.
Verdt å se nærmere på
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 3,4 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,30 (median 1,33).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin – (median 13,4 %).
- Hva ligger bak svak lønnsomhet, og er det varig?
- Hva ligger bak svak konsistens, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
RFSEA INFRASTRUCTURE II AS hadde en driftsmargin på – og en egenkapitalandel på 81,0 % i 2025, og er nr. 1 765 av 2 035 rangerte selskaper i Sjøfart.
Ingen store endringer i nøkkeltallene fra 2024 til 2025.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 155 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 155 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 3,4 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,30 (median 1,33).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin – (median 13,4 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Datakvalitet
- følg med Omsetning er ikke oppgitt
- følg med Ingen omsetning, men store eiendeler
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin 6,1 %. Basert på de 7 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 3 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 72 | vekt 25 % |
| Likviditet | 12 | vekt 15 % |
| Vekst | – | mangler data, ikke med |
| Konsistens | 10 | vekt 15 % |
Varighet: 38 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 85 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er RFSEA INFRASTRUCTURE II AS?
Driftsmarginen var – i 2025, mot en median på 22,9 % blant mellomstore selskaper i samme sektor. Totalrentabiliteten var −2,9 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er RFSEA INFRASTRUCTURE II AS?
Egenkapitalandelen var 81,0 % i 2025 (median 50,4 %). Gjeldsgraden var 0,24 (median 0,85).
Hvordan er likviditeten i RFSEA INFRASTRUCTURE II AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,30 i 2025 (median 1,33). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står RFSEA INFRASTRUCTURE II AS i Sjøfart?
RFSEA INFRASTRUCTURE II AS er nr. 1 765 av 2 035 rangerte selskaper i Sjøfart for 2025. Blant selskaper av samme størrelse (mellomstore selskaper) er det nr. 417 av 456.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 930688657
- Org.form
- AS
- Sektor
- Sjøfart (50.201)
- Størrelsesgruppe
- mellomstor
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 1. januar 2023 3 år i drift
- Aksjekapital
- 1,02 MNOK
- Forretningsadresse
- c/o Fearnley Business Management AS, Dronning Eufemias gate 8, 0191 OSLO
- Kommune
- Oslo rang 106–282 av 357 i landet
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Styrets leder
- Frederik Nicolai Rye-Florentz
- Styremedlem
- Roy Torvild Mosvold
- Styremedlem
- Eleftherios Papatryfon Or Papatrifon
- Revisor
- CEDRA NORGE AS
- Regnskapsfører
- FEARNLEY BUSINESS MANAGEMENT AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 25. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 27. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 55 | 34 | 26 | |
| Rang | 693 | 1 510 | 1 765 | |
| Driftsmargin | – | – | – | |
| Totalrentabilitet | −0,5 % | −0,6 % | −2,9 % | |
| Egenkapitalandel | 98,9 % | 80,0 % | 81,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 6,45 | 1,16 | 0,30 | |
| Omsetningsvekst | – | – | – |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | – | – | – |
| Driftsresultat | −1,0 MNOK | −3,4 MNOK | −5,9 MNOK |
| Resultat før skatt | −0,3 MNOK | −0,9 MNOK | −10,7 MNOK |
| Årsresultat | −0,4 MNOK | −1,2 MNOK | −10,8 MNOK |
| Finanskostnader | – | 0,0 MNOK | 5,2 MNOK |
| Sum eiendeler | 53,7 MNOK | 132,3 MNOK | 191,8 MNOK |
| Omløpsmidler | 3,8 MNOK | 30,8 MNOK | 10,8 MNOK |
| Egenkapital | 53,1 MNOK | 105,8 MNOK | 155,3 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,1 MNOK | 0,0 MNOK | −13,2 MNOK |
| Sum gjeld | 0,6 MNOK | 26,5 MNOK | 36,5 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 0,6 MNOK | 26,5 MNOK | 36,5 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 27. oktober 2026, regnskaps-id 6850840.
Videre
Lignende selskaper
- KNOT SHUTTLE TANKERS 35 AS indeks 27, nr. 1 754 · sammenlign
- HK CREW AS indeks 27, nr. 1 756 · sammenlign
- WILSON SHIP MANAGEMENT AS indeks 26, nr. 1 768 · sammenlign
- ENERGY SAVANAH AS indeks 26, nr. 1 773 · sammenlign
- SIEM CAR CARRIERS AS indeks 26, nr. 1 782 · sammenlign