TIDE BUSS AS
Score · regnskapsår 2025
20av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 12 % av store selskaper i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang: 944 av 1 032 · Transport og lagring
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 12 og soliditet 16 av 100 blant store selskaper i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
TIDE BUSS AS ligger 31 poeng under medianen for store selskaper i samme sektor i 2025.
Medianscore 51 blant 17 selskaper.
Mot store selskaper i samme sektor i 2025: driftsmargin −2,8 % (median 2,0 %) og egenkapitalandel 8,1 % (median 21,5 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 3 724 MNOK | 1 984 MNOK |
| Driftsmargin | −2,8 % | 2,0 % |
| Resultatmargin | −5,0 % | 3,5 % |
| Totalrentabilitet | −3,4 % | 5,4 % |
| Egenkapitalandel | 8,1 % | 21,5 % |
| Gjeldsgrad | 11,37 | 3,57 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 1,17 |
| Omsetningsvekst | 4,5 % | 6,6 % |
| Omsetning per ansatt | 0,96 MNOK | 3,22 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder store selskaper i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 20 gjør TIDE BUSS AS det bedre enn 12 % av store selskaper i samme sektor (17 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- TIDE BUSS AS
- Median: store selskaper i samme sektor
TIDE BUSS AS har score 20 for 2025, rang 944 av 1 032 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 33 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 4,5 % mot median 6,6 %.
Svakest: Lønnsomhet: persentil 12 mot sammenlignbare, driftsmargin −2,8 % mot median 2,0 %. Soliditet: persentil 16 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 8,1 % mot median 21,5 %.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital. Tallgrunnlag: egenkapitalandel 8,1 % (median 21,5 %).
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,0 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 1,00 (median 1,17).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −5,0 % (median 3,5 %).
- Hva ligger bak svak lønnsomhet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
TIDE BUSS AS hadde en driftsmargin på −2,8 % og en egenkapitalandel på 8,1 % i 2025, og er nr. 944 av 1 032 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen falt fra 1,6 % til −2,8 % og egenkapitalandelen falt fra 16,1 % til 8,1 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 212 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 212 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital.
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel 8,1 % (median 21,5 %).
- følg med
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,0 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 1,00 (median 1,17).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −5,0 % (median 3,5 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −2,8 % (median 2,0 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 4,1 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin −7,1 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 12 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 16 | vekt 25 % |
| Likviditet | 27 | vekt 15 % |
| Vekst | 33 | vekt 15 % |
| Konsistens | 24 | vekt 15 % |
Varighet: 33 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er TIDE BUSS AS?
Driftsmarginen var −2,8 % i 2025, mot en median på 2,0 % blant store selskaper i samme sektor. Totalrentabiliteten var −3,4 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er TIDE BUSS AS?
Egenkapitalandelen var 8,1 % i 2025 (median 21,5 %). Gjeldsgraden var 11,37 (median 3,57).
Hvordan er likviditeten i TIDE BUSS AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,00 i 2025 (median 1,17). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står TIDE BUSS AS i Transport og lagring?
TIDE BUSS AS er nr. 944 av 1 032 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper av samme størrelse (store selskaper) er det nr. 15 av 17. Omsetningen endret seg 4,5 % fra året før.
Konsernregnskap
Selskapet er registrert som del av et konsern, men vi har ikke noe konsernregnskap for det. Konsernregnskapet leveres av morselskapet, og åpne data sier ikke hvilket selskap det er.
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Vi viser ikke konsernstrukturen, fordi åpne data ikke sier hvem som eier hvem.
Offentlige kontrakter
- Tildelte kontrakter siden 2024
- 11
- i 10 kunngjøringer (delkontrakter telles hver for seg)
- Sum tildelt verdi siden 2024
- 41,0 MNOK
- 8 kontrakter uten oppgitt verdi er ikke med i summen.
- Rammeavtaler
- 2
- Holdt utenfor summen: verdien er en ramme, ikke faktisk kjøp.
| Dato | Oppdragsgiver | Kunngjøring | Verdi |
|---|---|---|---|
| 22. juli 2026 | Skyss | TILRETTELAGT SKOLESKYSS - Austevoll | 41,0 MNOK |
| 1. februar 2026 | Askøy kommune | 2025-EØS-Elevtransport | 6,0 MNOK (rammeavtale) |
| 5. januar 2026 | Tromsø kommune | Rammeavtale - Busstransport av skoleelever til Den kulturelle skolesekken (ny utlysning) | 0,0 MNOK (rammeavtale) |
| 15. april 2025 | Vestfold fylkeskommune | Transporttjenester Buss Vestfold 2026 III | verdi ikke oppgitt |
| 15. april 2025 | Vestfold fylkeskommune | Transporttjenester Buss Vestfold 2026 III | verdi ikke oppgitt |
| 20. januar 2025 | Stavanger kommune | Busstransport | verdi ikke oppgitt |
| 2. januar 2025 | Averøy kommune | Averøy kommune - Rammeavtale - Transport til/fra dagsenter v.2 | verdi ikke oppgitt |
| 11. desember 2024 | AVINOR AS | Bergen lufthavn - T-191624 - Anskaffelse - Rammeavtale - Innleie av bussjåfør | verdi ikke oppgitt (2 delkontrakter) |
| 2. juli 2024 | Politiets fellestjenester | Busstransport | verdi ikke oppgitt |
| 2. januar 2024 | AtB AS | Kunngjøring av kontraktstildeling, Rammeavtale lukket skoleskyss 2023 | verdi ikke oppgitt |
Basert på kunngjøringer i Doffin. Viser ikke avrop på rammeavtaler eller anskaffelser under kunngjøringsplikt. Verdier er oppgitt av oppdragsgiver.
Kilde: Doffin (DFØ), hentet 28. oktober 2026. Vinnere er koblet på organisasjonsnummer.
Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0) tilgjengeliggjort av Doffin/Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ). NLOD 2.0
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 910500805
- Org.form
- AS · del av et konsern
- Sektor
- Transport og lagring (49.310)
- Størrelsesgruppe
- stor
- Ansatte
- 3 859 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 24. april 1978 48 år i drift
- Aksjekapital
- 19,28 MNOK
- Forretningsadresse
- Møllendalsveien 1A, 5009 BERGEN
- Kommune
- Bergen rang 8 av 11 i KOSTRA-gruppe 12
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- Nettside
- www.tide.no
- LEI
- 529900MEHMAHRVFBPC38 fornyes 17. januar 2027
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Rollene er ikke hentet ennå.
- Morselskap
- Morselskap ikke rapportert
Kilde: GLEIF (Global Legal Entity Identifier Foundation), hentet 30. oktober 2026. Morselskap er det selskapet selv har rapportert til GLEIF.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 30. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 34 | 44 | 20 | |
| Rang | 744 | 639 | 944 | |
| Driftsmargin | −2,9 % | 1,6 % | −2,8 % | |
| Totalrentabilitet | −5,3 % | 3,4 % | −3,4 % | |
| Egenkapitalandel | 21,1 % | 16,1 % | 8,1 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,17 | 1,30 | 1,00 | |
| Omsetningsvekst | – | 2,8 % | 4,5 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 3 466,8 MNOK | 3 564,4 MNOK | 3 723,6 MNOK |
| Driftsresultat | −99,8 MNOK | 58,7 MNOK | −105,8 MNOK |
| Resultat før skatt | −184,5 MNOK | −18,7 MNOK | −186,8 MNOK |
| Årsresultat | −155,8 MNOK | −20,7 MNOK | −145,8 MNOK |
| Finanskostnader | 94,2 MNOK | 95,3 MNOK | 98,3 MNOK |
| Sum eiendeler | 1 718,0 MNOK | 2 229,2 MNOK | 2 624,8 MNOK |
| Omløpsmidler | 942,7 MNOK | 1 089,0 MNOK | 969,7 MNOK |
| Egenkapital | 363,3 MNOK | 358,2 MNOK | 212,1 MNOK |
| Opptjent egenkapital | – | – | – |
| Sum gjeld | 1 354,7 MNOK | 1 870,9 MNOK | 2 412,7 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 805,9 MNOK | 834,5 MNOK | 970,9 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 30. oktober 2026, regnskaps-id 7163203.
Videre
Lignende selskaper
- AIR CARGO LOGISTICS AS indeks 46, nr. 600 · sammenlign
- NORWEGIAN AIR SHUTTLE AOC AS indeks 32, nr. 832 · sammenlign
- SAS GROUND HANDLING NORWAY AS indeks 29, nr. 865 · sammenlign
- NOBINA AS indeks 18, nr. 971 · sammenlign
- THERMO-TRANSIT NORGE AS indeks 14, nr. 995 · sammenlign