Keller Transport AS
Score · regnskapsår 2025
13av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 2 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 281 av 288 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 1 170 av 1 199 · Transport og lagring
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 11 og soliditet 8 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Keller Transport AS ligger 37 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 288 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin −2,1 % (median 5,1 %) og egenkapitalandel 4,7 % (median 34,2 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 13 MNOK | 19 MNOK |
| Driftsmargin | −2,1 % | 5,1 % |
| Resultatmargin | −2,2 % | 5,1 % |
| Totalrentabilitet | −13,9 % | 10,6 % |
| Egenkapitalandel | 4,7 % | 34,2 % |
| Gjeldsgrad | 20,09 | 1,65 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 1,47 |
| Omsetningsvekst | −28,5 % | 7,1 % |
| Omsetning per ansatt | 1,62 MNOK | 1,57 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 13 gjør Keller Transport AS det bedre enn 2 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (288 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Keller Transport AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
Keller Transport AS har score 13 for 2025, rang 1 170 av 1 199 i sektoren.
Sterkest: Konsistens: persentil 30 mot sammenlignbare.
Svakest: Vekst: persentil 4 mot sammenlignbare, omsetningsvekst −28,5 % mot median 7,1 %. Soliditet: persentil 8 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 4,7 % mot median 34,2 %.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital. Tallgrunnlag: egenkapitalandel 4,7 % (median 34,2 %).
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,0 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 1,00 (median 1,47).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −2,2 % (median 5,1 %).
- Hva ligger bak svak vekst, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
Keller Transport AS hadde en driftsmargin på −2,1 % og en egenkapitalandel på 4,7 % i 2025, og er nr. 1 170 av 1 199 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Fra 2024 til 2025: omsetningen falt med 29 % og egenkapitalandelen falt fra 13,7 % til 4,7 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 0 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 0 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital.
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel 4,7 % (median 34,2 %).
- følg med
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,0 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 1,00 (median 1,47).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −2,2 % (median 5,1 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −2,1 % (median 5,1 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 0,3 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin 0,2 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 11 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 8 | vekt 25 % |
| Likviditet | 18 | vekt 15 % |
| Vekst | 4 | vekt 15 % |
| Konsistens | 30 | vekt 15 % |
Varighet: 19 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Keller Transport AS?
Driftsmarginen var −2,1 % i 2025, mot en median på 5,1 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var −13,9 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er Keller Transport AS?
Egenkapitalandelen var 4,7 % i 2025 (median 34,2 %). Gjeldsgraden var 20,09 (median 1,65).
Hvordan er likviditeten i Keller Transport AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,00 i 2025 (median 1,47). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står Keller Transport AS i Transport og lagring?
Keller Transport AS er nr. 1 170 av 1 199 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 281 av 288. Omsetningen endret seg −28,5 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 910197959
- Org.form
- AS
- Sektor
- Transport og lagring (49.410)
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 8 registrert 10. august 2026
- Stiftet
- 20. mars 1976 50 år i drift
- Aksjekapital
- 0,32 MNOK
- Forretningsadresse
- Svelvikveien 478, 3037 DRAMMEN
- Kommune
- Drammen rang 10 av 11 i KOSTRA-gruppe 12
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Daglig leder
- Jan Ove Keller
- Styrets leder
- Jan Ove Keller
- Styremedlem
- Sylva Costa Keller
- Styremedlem
- Ksenia Keller
- Revisor
- Mpr Revisjon AS
- Regnskapsfører
- Motzfeldt Regnskap AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 1. november 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 30. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 26 | 17 | 13 | |
| Rang | 954 | 1 113 | 1 170 | |
| Driftsmargin | 0,4 % | −1,3 % | −2,1 % | |
| Totalrentabilitet | 2,2 % | −8,7 % | −13,9 % | |
| Egenkapitalandel | 18,2 % | 13,7 % | 4,7 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,15 | 1,10 | 1,00 | |
| Omsetningsvekst | – | −14,1 % | −28,5 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 21,1 MNOK | 18,1 MNOK | 12,9 MNOK |
| Driftsresultat | 0,1 MNOK | −0,2 MNOK | −0,3 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,1 MNOK | −0,2 MNOK | −0,3 MNOK |
| Årsresultat | 0,1 MNOK | −0,2 MNOK | −0,3 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Sum eiendeler | 3,4 MNOK | 2,7 MNOK | 2,0 MNOK |
| Omløpsmidler | 3,2 MNOK | 2,6 MNOK | 1,9 MNOK |
| Egenkapital | 0,6 MNOK | 0,4 MNOK | 0,1 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,3 MNOK | 0,1 MNOK | −0,2 MNOK |
| Sum gjeld | 2,8 MNOK | 2,4 MNOK | 1,9 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 2,8 MNOK | 2,4 MNOK | 1,9 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 30. oktober 2026, regnskaps-id 6684550.
Videre
Lignende selskaper
- Turbuss Bergen AS indeks 15, nr. 1 158 · sammenlign
- Constellation Cold Logistics Tønsberg AS indeks 14, nr. 1 159 · sammenlign
- Trondheimsterminalen AS indeks 14, nr. 1 161 · sammenlign
- BG Kampen Turvogner AS indeks 13, nr. 1 171 · sammenlign
- G&A Air AS indeks 11, nr. 1 177 · sammenlign